“Non per vantarci, ma crediamo di essere la linea aerea più innovatrice e dinamica del sud d’Europa e ci impegniamo più di ogni altra per dimostrarlo”, comincia così la presentazione sul sito internet di Vueling, compagnia low cost spagnola nata nel 2004 con un progetto ben preciso. “Volevamo creare una compagnia con cui volare diventasse realmente un piacere, pagare meno non dovesse equivalere a un minor livello qualitativo per servizio o comodità, un’aerolinea che fosse diretta, onesta e di facile impiego. Una compagnia che, se dichiara di vendere dei biglietti veramente economici, è perché ce li ha davvero. Un’aerolinea con persone gentili che ti danno del tu, aerei nuovi, aeroporti principali, senza ritardi e senza overbooking. Tutto qua. E noi di Vueling ci stiamo riuscendo. Spargi la voce”. La crescita della compagnia è stata continua nei primi anni, ma nel 2007 i piani di sviluppo subiscono un brusco stop a causa di un primo semestre con forti perdite, che porteranno alla decisione della fusione con Clickair (compagnia low cost spagnola, partecipata da Iberia). Il 9 luglio 2009 nasceva ufficialmente la nuova Vueling, dall’integrazione tra Vueling e Clickair, e i risultati del 2009 hanno visto una crescita del 39,3% dei passeggeri trasportati a quota 8,2 milioni e del load factor di 3,4 punti a quota 73,7%. Ma è il 2010 l’anno del vero rilancio: il primo semestre ha visto il raddoppio dei passeggeri trasportati, un aumento delle rotte da 45 a 98, della flotta da 16 a 35 aerei e degli aeroporti in cui opera da 26 a 49. Lo scalo di Barcellona è il nuovo hub della low cost spagnola che dal T1 opererà voli in connessione: il prodotto denominato Vueling-to-Vueling ha preso il via il 5 luglio e permetterà di offrire alla clientela italiana 108 nuovi voli. L’Italia rimane uno dei mercati strategici della compagnia e rappresenta il 10% del suo fatturato globale, con sette scali serviti, il 50% del traffico generato dall’Italia e finalmente un country manager dedicato: Massimo Di Perna (vedi nella rubrica Chi va e chi viene). L’obiettivo è di consolidare il marchio sul mercato e crescere sul fronte trade, in vista di un’ulteriore espansione delle rotte. Molto attiva nelle iniziative di co-marketing, Vueling si è unita a MTV per creare il Vueling by MTV by Custo: durante la stagione estiva due aerei, con design personalizzato Custo Barcelona, solcheranno i cieli d’Europa, per combinare l’avanguardia del design con il divertimento a bordo a carico di MTV.