Premiata da Skytrax (società di ricerca britannica che redige speciali classifiche dedicate alle compagnie aeree e agli aeroporti) come “migliore compagnia europea del 2011”, Turkish Airline, la compagnia di bandiera turca, aspira a diventare la miglior compagnia al mondo: almeno questo è quanto affermato da Temel Kotil, CEO  della compagnia in una intervista al Sole24ore. Esponenziale la crescita della compagnia negli ultimi anni: se nel 2003 ha trasportato 10,4 milioni di passeggeri, nel 2011 si prefigge di raggiungere i 33 milioni grazie ad una flotta di 178 aeromobili e circa 300 destinazioni. La compagnia, le cui quote sono detenute in quantità minoritaria dallo stato, punta al profitto anche per l’anno corrente, nonostante i primi sei mesi siano stati difficili anche a causa dell’insufficienza ricettiva dell’aeroporto Ataturk di Istanbul, hub principale della compagnia. Secondo Kotil, due le ragioni del successo di Turkish Airlines: l’acquisto di nuovi aeromobili, nel periodo in cui le altre compagnie cancellavano ordini a causa della crisi, le ha consentito di comprare macchine a costi inferiori e di disporre di una flotta moderna ed efficiente, con minori costi di carburante e più bassi oneri di manutenzione. Secondo, la forte motivazione del personale e il costante impegno a soddisfare le esigenze dei passeggeri.