Nome, livrea, personale, sito internet e codici di volo. Si è concluso il processo di integrazione tra Meridiana e Air Italy che – a seguito dell’ingresso ufficiale di Qatar Airways nell’azionariato della compagnia, col 49% delle quote – cambia anche denominazione sociale diventando Air Italy SpA. Dal 1° marzo 2018, oltre al brand,  si unifica  personale e struttura organizzativa, e Air Italy prende definitivamente il posto di Meridiana, che era sua volta succeduta ad Alisarda (il nome della compagnia fondata nel 1963 dall’Aga Khan). Due le basi operative: Olbia per i voli di corto raggio e Milano Malpensa per i voli internazionali e intercontinentali. Confermato, unico retaggio del passato, il codice IATA “IG”, che ha sempre contraddistinto la compagnia sarda. L’avvio delle operazioni Air Italy è coinciso con l’uscita dalla flotta del MD80, I-SMER, ultimo dei 18 aeromobili della stessa serie che negli ultimi 30 anni sono stati protagonisti della storia di Alisarda/Meridiana. Il decollo dall’Aeroporto Olbia Costa Smeralda è stato registrato in un cortometraggio molto evocativo dal titolo: “Ciao Meridiana, welcome Air Italy”. Da leggere l’articolo a firma Ugo Arrigo pubblicato da lavoce.info, che traccia un curioso parallelo con Alitalia. “Sono storie parallele quelle di Meridiana e Alitalia. Ora con l’arrivo del nuovo azionista Qatar Airways, la prima cambia nome e modello di business, ricercando dimensioni più grandi. Perché l’ex compagnia di bandiera non segue il suo esempio?” (per proseguire la lettura clicca qui).